許惠茹的生活時報

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 關西機場航班起降無影響 搭巴士民眾排長龍

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日本大阪北部今天發生強震，鄰近的關西機場航班起降無明顯影響，但連絡關西機場與對岸陸地的鐵橋暫時無法通行電車，僅能靠巴士跟計程車，導致乘客在候車處大排長龍。

日本氣象廳表示，大阪北部今天上午7時58分（台灣時間6時58分）觀測到芮氏規模6.1強震，最大震度6弱，已知至少3人死亡、200多人受傷。

日本放送協會（NHK）報導，截至中午為止，連結關西機場與對岸陸地的關西機場連絡橋，目前JR與南海電鐵仍暫停行駛；但汽車專用道路則維持正常通行。

關西機場公司表示，尚未確認地震對機場造成什麼影響，但現在這個時間點，並未接獲有人受傷的通報。

由於前往關西機場的鐵道系統暫停行駛，只能透過巴士或計程車前往，導致乘客在候車處大排長龍。

另外，僅有日本國內線使用、位於市中心的大阪機場，受到地震影響共有49個航班被迫取消，各家日本國內航空公司表示，未來影響恐將擴大，民眾若要前往大阪機場搭乘日本國內線航班，請先上各航空公司官網確認最新資訊。

神戶機場則未受地震影響，仍照預定航班時間正常起降。

 露營地誰管？ 祁文中：跨部會討論

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【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「露營地與國內旅遊風氣興起，露營場所管理單位包括觀光局、林務局等六單位，跨部會該怎麼管？」立委李昆澤28日質詢交通部常務次長祁文中露營用地數量與主管機關，蔡宜津建議設立專法管理。祁文中回應，「中央政府已盤點完，但地方政府說需要兩個月盤點，最快九月。」

「希望由交通部觀光局當召集單位納管露營地，討論哪些地要放寬，希望下次開會時能有擬出主管機關，」立委洪慈庸表示，她與16名委員提出「發展觀光條例部分條文修正草案」，露營地相當多，使用分區不同，分散分屬不同土地管理機關，本修正案將確立其目的主管機關為交通部觀光局，但是交通部認為應回歸不同主管機關審核。

立委鄭寶清說，「這麼多違法露營區，避免以後發生危險時推卸責任，希望有人趕快處理。立委李昆澤則表示，「目前全國露營場所有幾個都不清楚，如何有效管理？」祁文中說，五月時有跟地方政府開會，但有些地方政府還沒提報，需要兩個月時間調查，所以詳細數字還要確認。

「希望跨部會整合，調查詳細露營場所合法、查核、未查核數字，」立委李昆澤認為有關農業用地與相關部分還是以農委會為主，後端的合法成立的露營場所才是由交通部觀光局管理。蔡宜津則舉例，石門水庫集水區上方多處光禿禿地方都是露營區，被旅客吃喝丟垃圾破壞生態，提出設立露營專法，並由交通部觀光局主要協商，以及設置露營專法。

「我們會提供平台大家共同檢討，我來邀集會議跨部會討論，」祁文中回應，中央會提醒加快提醒資料揭露，目前露營也有依法有申設流程、評估規定申設時落實掌管法令，以及露營場申設完之後的管理單位。

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